Especificaciones del motor del ventilador del ascensor y guía de selección para una ventilación de la cabina silenciosa y duradera

El gerente de un hotel recibe la misma queja todos los veranos: el ascensor está congestionado y, últimamente, el ventilador tararea lo suficientemente fuerte como para escucharlo por encima de la música del vestíbulo. Reemplazar la hoja no la arregla. Cambiar toda la unidad de ventilador funciona, pero nadie puede explicar por qué falló el anterior. En la inmensa mayoría de los casos, el culpable es el propio motor del ventilador del ascensor (el pequeño motor de CA escondido sobre el panel del techo) y la verdadera solución es elegir un reemplazo con las especificaciones correctas en lugar de la placa de identificación más barata. Este artículo explica qué hacen estos motores, qué números realmente importan, cómo fallan y cómo evaluar a un proveedor antes de comprometerse con un pedido por volumen.

Lo que realmente hace un motor de ventilador de ascensor

La cabina de un ascensor es una caja de acero sellada que se desplaza a través de un hueco de ascensor que suele estar varios grados más caliente o más frío que los pisos del rellano. El calor corporal incluso de un puñado de pasajeros eleva la temperatura de la cabina en cuestión de minutos y, sin intercambio de aire, los olores y la congestión se acumulan con la misma rapidez. Es por eso que los códigos de seguridad reconocidos (ASME A17.1/CSA B44 en Norteamérica es el ejemplo más conocido) exigen que el automóvil tenga un medio de ventilación. El ventilador de la cabina, normalmente un ventilador axial compacto o un ventilador centrífugo montado sobre el techo, lo proporciona.

El motor interior es una pequeña máquina de CA, normalmente con una potencia de entre 15 y 60 vatios, y está diseñada para un funcionamiento prolongado y continuo en lugar de un uso ocasional. En comparación con el motor de un ventilador de escritorio, enfrenta tres limitaciones más difíciles. Debe permanecer en silencio dentro de un espacio cerrado que se comporta como una cámara de sonido. Debe tolerar ciclos de trabajo medidos en horas por día, todos los días. Y debe coincidir con el voltaje y la frecuencia de suministro del edificio, que cambian completamente de un mercado de exportación a otro.

Especificaciones que importan antes de comprar

Cuando lleguen cotizaciones de diferentes proveedores, compare las cifras de la siguiente tabla antes de comparar precios.

Dos filas de esa tabla tienen el mayor peso en proyectos reales. El nivel de ruido es la especificación por la que los pasajeros lo juzgan, porque una cabina de acero vacía refleja y amplifica el sonido; un motor que mide unos decibeles menos en el banco se siente dramáticamente más silencioso dentro del automóvil. El voltaje y la frecuencia son igualmente importantes para la confiabilidad: un motor que funciona fuera de su suministro nominal se sobrecalentará o perderá velocidad sin importar qué tan bien esté construido. Los devanados de varias velocidades, comunes en mejores motores de ventilación, como la plataforma del motor del ventilador de ventilación del ascensor de alta velocidad, brindan al instalador una manera de ajustar el flujo de aire contra el ruido después de que la cabina se pone en servicio: un motor de tres velocidades resuelve problemas que un motor de una sola velocidad no puede resolver.

Motor de ventilador de ventilación de ascensor de alta velocidad para circulación de aire en cabina Un motor de alta velocidad construido para impulsar los ventiladores de la cabina del ascensor, haciendo circular el aire rápidamente para eliminar la congestión, la humedad y los olores, mientras mantiene la vibración y el ruido bajos durante el funcionamiento continuo de alta carga, por lo que vale la pena revisarlo cuando el nivel de ruido y el ajuste del flujo de aire son más importantes. Ver producto →

Los rodamientos deciden cuánto tiempo permanece silencioso el ventilador

Los cojinetes lisos mantienen el precio unitario bajo y funcionan aceptablemente en aplicaciones que funcionan de forma intermitente. Las cabinas de los ascensores no son esa aplicación. En condiciones de servicio continuo, la película de aceite en un cojinete liso se agota gradualmente y el primer síntoma es un zumbido bajo que se agudiza mes tras mes hasta que los pasajeros lo notan. Los rodamientos de bolas sellados mantienen la alineación del eje en funcionamiento sostenido y preservan el perfil de ruido original durante años, razón por la cual los motores de ventilación de calidad, incluidos los diseños de doble rodamiento de bolas de bajo ruido utilizados en ventiladores de techo y cabina, los especifican como estándar.

El ruido en una cabina rara vez proviene únicamente del flujo de aire bruto. La vibración causa la mayor parte del daño. Un rotor o una pala desequilibrada, o un motor atornillado rígidamente al panel del techo, convierte el panel en una caja de resonancia que transmite cada revolución. Al revisar un motor, pregunte si el rotor está equilibrado dinámicamente, si el soporte utiliza caucho o aislamiento de resorte y si los devanados son de cobre puro. Los devanados de cobre manejan el calor de manera más predecible que los sustitutos de aluminio, y los diseños con protección térmica y lubricación permanente eliminan los dos puntos de falla que los técnicos de servicio encuentran con mayor frecuencia.

Motor de ventilador de ventilación con rodamiento de bolas totalmente de cobre YYHS-40 Este motor utiliza devanados totalmente de cobre y rodamientos de bolas sellados para un funcionamiento estable, silencioso y de larga duración, y su diseño universal se adapta a los ventiladores domésticos y de ventilación, abordando los problemas de vibración, calor y desgaste de los rodamientos discutidos para instalaciones de servicio continuo. Ver producto →

Adaptación del voltaje y la frecuencia al mercado

Un motor de 220 V, 50 Hz no funcionará simplemente con un suministro de 110 V, 60 Hz, y los modos de falla no son sutiles. La velocidad aumenta con la frecuencia: un motor diseñado para 50 Hz conectado a 60 Hz gira aproximadamente un 20 por ciento más rápido, lo que aumenta el flujo de aire pero también el ruido y la carga de los rodamientos. Haga funcionar un motor de 60 Hz a 50 Hz y girará más lento mientras su ventilador de enfriamiento se desacelera con él, por lo que los devanados se calientan más de lo diseñado. Los compradores de Norteamérica generalmente necesitan 110-120 V a 60 Hz; la mayor parte de Europa, Asia y Medio Oriente funcionan con 220-240 V a 50 Hz.

Aquí es donde los fabricantes directos de fábrica se separan de las empresas comerciales. Aparato eléctrico Shengzhou Hongteng , por ejemplo, diseña y fabrica pequeños motores de CA en su propia planta en el cinturón industrial de motores de Zhejiang y configura el voltaje, la frecuencia, la velocidad y el montaje según el diseño de la rejilla y la cabina del cliente, en lugar de forzar el ajuste de una unidad estándar.

Modos de falla comunes y lo que cada uno le dice

La mayoría de las quejas sobre el terreno se remontan a cinco causas predecibles:

1. Desgaste de rodamientos. Un zumbido que se convierte en chirrido. El fracaso más frecuente; Los rodamientos de bolas amplían drásticamente el intervalo de silencio.
2. Desequilibrio del polvo. El polvo se acumula en las palas, el rotor pierde el equilibrio y se producen vibraciones. Las cuchillas equilibradas ralentizan el proceso; las rutinas de limpieza lo retrasan.
3. Desajuste de oferta. Los devanados se decoloran y el aislamiento se rompe cuando el voltaje o la frecuencia son incorrectos. Siempre compare la placa de identificación con los suministros del edificio.
4. Fallo del condensador. En los motores de condensador el ventilador zumba pero no arranca. Barato de arreglar si el motor es accesible.
5. Soportes o amortiguadores sueltos. Sonajeros que imitan un fallo del motor. Verifique el hardware de montaje antes de solicitar un reemplazo.

Para las empresas de mantenimiento de ascensores, contar con un motor con orificios de montaje estandarizados y grifos de varias velocidades convierte un trabajo de dos visitas en una sola, que es exactamente la razón por la que vale la pena especificar esos pequeños detalles de diseño al momento de la compra.

Cómo evaluar a un proveedor de motores de ventilador de ascensor

Tres preguntas atraviesan la mayor parte del material de ventas. En primer lugar, ¿el proveedor fabrica o revende? Una fábrica con sus propias líneas de bobinado, fundición a presión y montaje puede adaptar un diseño en cuestión de días; un comerciante debe esperar el programa de producción de otra persona. En segundo lugar, ¿pueden personalizarse? El voltaje, la frecuencia, las tomas de velocidad, las dimensiones del eje y los patrones de montaje son todos negociables con un equipo de ingeniería genuino. En tercer lugar, ¿qué prueban? Las comprobaciones de la resistencia del aislamiento, la medición del ruido y las pruebas de vida útil separan una operación seria de una que envía todo lo que sale de la línea.

El perfil de Hongteng ilustra lo que hay que buscar: más de veinte años en la producción de pequeños motores de CA, un equipo interno de ingenieros de diseño de motores, equipos completos de producción y pruebas y plazos de entrega cortos porque vende lo que fabrica. Los compradores pueden revisar la serie de motores de ventiladores de ascensores específicos de la empresa para ver cómo estas características se traducen en una gama de productos real. Para los lectores que desean un contexto más amplio, esta guía sobre tipos y usos de motores de CA para electrodomésticos explica cómo se adaptan las mismas familias de motores en productos de ventilación, refrigeración y limpieza.

Gama de productos del fabricante del motor de CA del ventilador del ascensor Una serie dedicada de motores para ventiladores de ascensores de un fabricante con más de veinte años en la producción de pequeños motores de CA, ingenieros de diseño internos y equipos de prueba completos, que ofrece motores eficientes y silenciosos diseñados para soportar la humedad, el polvo y los cambios de temperatura dentro de las cabinas de los ascensores. Ver producto →

El orden de prioridad es simple: hacer coincidir el voltaje y la frecuencia de suministro en primer lugar, insistir en los rodamientos de bolas en segundo lugar, exigir una figura de ruido documentada en tercer lugar y mantener la flexibilidad de múltiples velocidades en reserva para la puesta en servicio. Luego pida muestras y escúchelas en un taxi real, porque un número de banco nunca cuenta toda la historia. Los pasajeros nunca verán el motor que elegiste; solo escucharán si lo elegiste bien.